Hoy en d\u00eda, el c\u00e1\u00f1amo es conocido internacionalmente como una soluci\u00f3n ecol\u00f3gica para materiales de construcci\u00f3n, as\u00ed como para reemplazar el pl\u00e1stico. La industria automotriz ahora est\u00e1 considerando el cannabis para la producci\u00f3n de autom\u00f3viles. De hecho, un coche fabricado con c\u00e1\u00f1amo evitar\u00eda una cantidad significativa de materiales no renovables. <\/p>\n\n\n\n
Aunque el 95% de los materiales utilizados para construir un autom\u00f3vil se pueden recuperar, seg\u00fan el Foro Econ\u00f3mico Mundial, los coches no son ecol\u00f3gicos. A muchos clientes les gustar\u00eda viajar de una forma m\u00e1s responsable y respetuosa con el medio ambiente. Adem\u00e1s, los coches no siempre se utilizan hasta el fin de su vida. <\/p>\n\n\n\n
La principal fuente de emisiones es el combustible que se utiliza para impulsar los autom\u00f3viles. Desafortunadamente, el cambio a la energ\u00eda el\u00e9ctrica a\u00fan no est\u00e1 suficientemente extendido como para reducir significativamente los gases de efecto invernadero. <\/p>\n\n\n\n
Algunas empresas ahora est\u00e1n considerando alternativas m\u00e1s ecol\u00f3gicas para producir autom\u00f3viles, incluido el cannabis en los procesos de fabricaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n
Porsche desarroll\u00f3 recientemente un modelo de carreras con tejido de c\u00e1\u00f1amo que reemplaza la fibra de carbono presente en sus placas de carrocer\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Aptera Motors, una startup especializada en veh\u00edculos sostenibles, ha desarrollado un veh\u00edculo de tres ruedas que puede transportar a dos personas. El autom\u00f3vil tiene un panel solar que se puede complementar con m\u00e1s paneles solares en el cap\u00f3 y el port\u00f3n trasero para extender el alcance del autom\u00f3vil a 1,000 millas (1600 km aproximadamente).<\/p>\n\n\n\n
Estos veh\u00edculos con energ\u00eda solar, construidos a partir de un compuesto de carbono, kevlar y c\u00e1\u00f1amo, est\u00e1n reservados para un fabricante de autom\u00f3viles de San Diego, que espera su entrada en producci\u00f3n al final de 2021.<\/p>\n\n\n\n
8,000 personas ya han pagado un anticipo por el veh\u00edculo, que se vender\u00e1 entre $26,000 y $46,000, dependiendo de las caracter\u00edsticas del veh\u00edculo. El precio es mucho m\u00e1s bajo que los de sus otros dos competidores, el Tesla Model 3 y el Lucid Air, que se venden por $36,000 y $77,400 respectivamente, seg\u00fan el International Business Times.<\/p>\n\n\n\n
Aptera actualmente est\u00e1 construyendo una f\u00e1brica en la ciudad de San Diego. Los fundadores esperan ventas de 2.000 veh\u00edculos por a\u00f1o inicialmente, con un objetivo de 20.000 veh\u00edculos por a\u00f1o cuando desarrollan m\u00e1s modelos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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